Мотоциклы

Стартовали мы на мотоциклах модели XT600, 2000-го года выпуска.

XT600

Пришлось произвести следующие изменения над нашими мотоциклами:

Багажник спереди (фирма "самопал")
Багажник сзади (фирма "самопал")
1x боковые яшики для багажа и держатель для канистр (спасибо eBay)
1x боковые ящики для багажа + 2 топ-ящика от фирмы "Zarges"
Розетка от автомобиля для машинки для стрижки волос и для МР3 плейера.

Большие бензобаки были заказаны, но, несмотря на долгие ожидания, нам так и не удалось поменять денги на товар. По этому приходится обходиться тремя канистрами (дополнительный объём в 20 литров). Резина от "Metzler Kangoo".

Следующие необходимые работы по уходу/ремонтные работы были до сегодняшнего дня произведены:

километраж	XT600(Ло)	XT600(Мо)
3500	Реле стартера, дефект - установка нового
3600	Старт экспедиции - ЛоМо
5000	поменяли резину на заднем колесе, старая имела уже профиль асфальта
5700		Реле стартера, дефект - с этого момента в момент запуска перемыкаем реле
6800	Рутинная проверка: замена масла, чистка воздушного фильтра, карбюратора, клапанов, проверка тормозов
10300	Поймали гбоздь, камера пришла в негодность - установка новой
12500		Задние тормозные калодки стёрты - замена
15900	Рутинная проверка: замена масленного и воздушного фильтров, замена масла, проверка карбюратора и тормозов, регулировка клапанов
17000	Слетела и порвалась цепь - монтаж новой
18500	Дыра в камере, вырвало нипель - после двух попыток заштопать старую, приходится взять новую и поменять заодно заднюю шину
21300	замена шестерёнки	Замена блока цепи
22000	Замена передних тормозных колодок
25500	Рутинная проверка: замена масла, регулировка клапанов.
25500		Замена воздушного фильтра и тормозных колодок (спереди и сзади), проверка русского стартера
25600		Замена резины (сзади)
26000		Замена задних тормозных колодок, китайские сломались
30012	Полетел спидометр -замена малазийским
33300	Рутинная проверка: замена масленного и воздушного фильтров, проверка карбюратора и тормозов, регулировка клапанов
33300		Замена передней шины (наконец-то сносилась), Задняя шина: Дырка в камере - залатали
34300	Сломался спидометр‚ заменили индийским
35000		Дырка в заднем колесе‚ поймали гвоздь - залатали камеру
37600	Лопнул протектор‚ дырка в заднем колесе - починили камеру‚ поменяли резину (Pirelli MT21)
40600		Разорвался тросс сцепления - починили
44700	Рутинная проверка: замена масленного и воздушного фильтров, замена масла, проверка карбюратора и тормозов, регулировка клапанов
44700	Новая резина переднего колеса‚ замена Dunlop TrialMax на Metzler Kangoo	замена резины заднего колеса (Vee Rubber V163)
47600	Прибытие експедиции ЛоМо Итог: XT 600 - надёжная машина‚ не требует особого обслуживания‚ для такого рода путешествия можно только посоветовать.